Behöver du vara uppmärksam på utgångshastigheten vid köp av ställdon?

Om ventilens öppnings- och stängningshastighet är för snabb är det lätt att orsaka vattenhammer. Därför bör lämplig öppnings- och stängningshastighet väljas enligt olika driftsförhållanden. Elektriska ställdon vet att den elektriska ventilen har sina speciella krav, det vill säga att det är nödvändigt att begränsa vridmoment eller axiell kraft. Generellt använder ventilelektrisk utrustning en koppling som begränsar vridmoment. När den elektriska utrustningsstandarden fastställs bestäms dess styrmoment. Generellt fungerar det vid en förutbestämd tidpunkt och motorn är inte överbelastad. Om följande förhållanden inträffar kan det emellertid leda till överbelastning: För det första är nätspänningen låg, erforderligt vridmoment erhålls inte och motorn slutar rulla; för det andra är momentbegränsningsorganisationen inställd att vara större än det upphängda vridmomentet. Bildar ett plötsligt övermoment för att motorn ska sluta rulla; den tredje är intermittent användning, värmeansamlingen av attacken överskrider den tillåtna temperaturökningen av motorn; det fjärde är vävnadskretsens vridmomentbegränsning av någon anledning, vilket orsakar vridmomentet för stort; det femte är att använda omgivningstemperaturen är för hög, så att motorns värmekapacitet reduceras.
QOTO underhåller motorn med säkringar, överströmsreläer, termiska reläer, termostater etc., men dessa metoder har sina egna fördelar och nackdelar. För elektrisk utrustning med variabel belastning får det inte finnas tillförlitliga underhållsmetoder. Därför är det nödvändigt att anta olika kombinationer, och det finns två typer som kan sammanfattas: en är att urskilja ökningen och minskningen av motorns ingångsström; den andra är att urskilja uppvärmningstillståndet för själva motorn. Den elektriska ställdonet föreslår dessa två metoder, oavsett ögonblick då motorns värmekapacitet anges.
I allmänhet är den grundläggande underhållsmetoden för överbelastning: använd termostaten för underhåll av överbelastning av motorn för kontinuerlig drift eller jogging; använda termiskt relä för underhåll av motorstativ; använd säkring eller överströmsrelä för kortslutningsolyckor.