Genom att göra tätningsytan till en avsmalnande form och smalna av kontaktytan, ökas tätningsspänningen av denna tätning avsevärt under en viss tätningsbelastning. Eftersom den smala tätningsytan gör det svårt förklotventilskivaför att landa korrekt på ventilsätet, för att uppnå bästa tätningsprestanda, måste ventilskivan styras. Efter att ventilskivan har styrts kan den uppnå extremt hög tätningsprestanda. När ventilskivan styrs iklotventilkroppventilskivans laterala tryck av det strömmande mediet bärs av ventilkroppen istället för ventilskaftet. Detta förbättrar ytterligare tätningsprestanda och förseglingsmöjligheter för packningen. Koniska tätningar, å andra sidan, passar under friktion, så denklotventiltätningsmaterialmåste vara motståndskraftig mot nötning. Smala tätningsytor är också mer känsliga för skador från fasta partiklar och mediaavlagringar än breda tätningsytor. Därför används sådana tätningar främst för torra gaser utan partiklar.
