Elektriskt ställdon
Översikt
Det flervarvs explosionssäkra elektriska ventilmanöverdonet för gruvan är speciellt designat och tillverkat för användningsförhållandena i kolgruvor. Denso är lämplig för ventiler med linjär rörelse av ventilplattan, såsom slussventiler, vattenfördelningsventiler, vattenportar, etc.; efter att ha lagt till en tvåstegs retardationssnäckväxellåda kan den även användas för ventiler med 90-gradig rotation av ventilplattan, såsom vridspjällsventiler, spjäll etc. Det elektriska ventilställdonet (nedan kallat elektrisk enhet) måste matchas med motsvarande speciella flamsäkra elektriska ventilmanöverbox innan den kan användas; kontrollboxen kan även kopplas ihop med DCS-systemet för att realisera automatisk styrning. Den elektriska enhetens prestanda överensstämmer med företagets företagsstandard Q/3204CN001-2011 "Technical Conditions for Electric Devices of Mine Isolation Valves", GB3836.1-2010 "Explosive Atmosphere Part 1: Requirements for Equipment", GB3836.2-2010 "Explosive Atmosphere Environmental Del 2: Utrustning skyddad av flamsäker typ "d"". Det explosionssäkra märket är Exd I Mb.
Strukturera
Den elektriska anordningen består av en motor, en retardationsmekanism, en vridmomentkontrollmekanism, en slagkontrollmekanism, en öppningsindikatormekanism, en handelektrisk omkopplingsmekanism, ett handhjul och en elektrisk del. Dess överföringsprincip visas i figuren
Motor:
Flamsäker trefas asynkronmotor för ventilelektrisk anordning med MA-certifikat.
Reduktionsmekanism:
Den består av ett par cylindriska kugghjul och ett snäckväxelpar med tvåstegstransmission; motorns kraft överförs till den utgående axeln genom reduktionsmekanismen
Kontrollmekanism:
Strukturen visas i fig. När den utgående axeln utsätts för ett visst vridmoment, producerar snäckan axiell förskjutning utöver rotation, vilket driver veven, som driver konsolen genom stötfångaren för att generera vinkelförskjutning; när vridmomentet på den utgående axeln ökar till det inställda vridmomentet, Då får förskjutningen som genereras av fästet att vridmomentomkopplaren agerar och stänger därigenom av strömförsörjningen till motorn och stoppar motorn. På detta sätt realiseras kontrollen av den elektriska anordningens utgående vridmoment, och syftet med att skydda den elektriska ventilen uppnås.
Resekontrollmekanism:
Genom att använda principen för decimalräknare, även känd som räknare, med hög kontrollprecision, visas strukturen i figuren nedan. Dess arbetsprincip är: ett par stora och små koniska kugghjul i reduktionslådan driver det mellanliggande växeldrevet och driver sedan slagkontrollmekanismen att fungera. Om slagkontrollmekanismen har justerats i enlighet med ventilens öppnings- och stängningsläge, när slagkontrollmekanismen roterar till det förinställda läget (antal varv) med den utgående axeln, kommer kammen att rotera mot slagströmbrytaren, tvingar slagomkopplaren att verka och stänger av motorn. Strömförsörjning, motorn stannar, för att förverkliga kontrollen av slaglängden (antal varv) för den elektriska enheten.
Öppningsindikeringsmekanism:
Strukturen visas i figuren nedan. Ingångsväxeln drivs av räknarens enhetsväxel. Efter retardation roterar indikatorplattan samtidigt med ventilöppnings- och stängningsprocessen för att indikera ventilens stängningsvärde. Potentiometeraxeln och indikatorplattan roterar synkront för indikering av fjärröppning. Antalet varv kan ändras genom att flytta varvtalets justeringsväxel. Det finns en mikrobrytare och en kam inuti öppningsindikeringsmekanismen. När den elektriska enheten är igång, gör den roterande kammen periodiskt att mikrobrytaren agerar, och dess frekvens är en eller en åtgärd per varv av den utgående axeln, som kan användas för blinkande signaler etc.
Handelektrisk omkoppling:
Det är en halvautomatisk strömbrytare, du måste dra i handtaget för att växla när den är manuell, och den kommer att köras automatiskt när det manuella tillståndet ändras till elektriskt. Dess struktur visas i figur 7. Den består av handtag, kopplingsdelar, upprättstående stänger, kopplingar, pressmaterial etc. När handratten krävs, skjut handtaget till manuell riktning, och kopplingsdelen kommer att höja kopplingen och komprimera tryckfjädern. När handtaget trycks till ett visst läge kommer kopplingen att lossa från snäckhjulet och koppla in i handhjulet. Samtidigt står den upprättstående stången upprätt på ändytan av snäckhjulet under inverkan av fjädern, vilket stöder kopplingen från att falla. Efter att växlingen är klar kan handtaget släppas och handratten kan användas för manövrering. När elektrisk drift krävs kommer motorn att driva snäckhjulet att rotera, och den upprättstående stången som stöds på ändytan av snäckhjulet kommer att falla ner. Under inverkan av tryckfjädern kommer kopplingen snabbt att röra sig i riktningen för snäckhjulet, gripa in i snäckhjulet och samtidigt frikopplas från handhjulet, vilket automatiskt realiserar manuell drift. övergång till elektriskt tillstånd.
Byte och retur
Populära Taggar: dzw45 light on-off typ elektrisk ventilställdon ip67 4-20ma, Kina, tillverkare, leverantörer, fabrik, köp, pris, offert
