Kommunikation med användarsystemet är möjlig genom att lägga till ett kretskort med protokollval och använda en seriell metod fältbussanslutning. All kommunikation (kommandon och meddelanden) mellan ställdonet och systemet överförs via samma dedikerade kabel. För närvarande stöds följande kommunikationsprotokoll av SD-produkter.
1. Elektriskt ställdon av PROFIBUS busstyp
1) Utan repeater 1200m, med repeater upp till 10km
2） Upp till 32 ställdon per buss utan repeater, 247 ställdon per buss med repeater
3） Kommunikationsavstånd 1200m, skanningstid 700ms när 30 ställdon är online
4) Slingström 20 mA, 15 volt
5）ESD nödstoppsfunktion
2. Elektriskt ställdon av MODBUS busstyp
1） Utan repeater 1200m, med repeater upp till 10km
2） Utan repeater upp till 32 ställdon per buss, med repeater upp till 247 ställdon per buss
3） Kommunikationsavstånd 1200m, skanningstid 700ms när 30 ställdon är online
4) Slingström 20 mA, 15 volt
5）ESD nödstoppsfunktion
6) Överföringsläge: RTU-överföringshastighet: 1,2K-115K
3.HART-busstyp elektriskt ställdon
1）Stöd för HART-protokoll version 6.0 och 7.0
2）Kommunikationsfrekvens: 1200bitar/sek
3）Stöd för punkt-till-punkt-kommunikation eller flerpunktskommunikation
Produktfunktioner
1, Produktens mekaniska drivning, motor och styrkrets är organiskt integrerade och designade med icke-påträngande struktur. Justering, inställning, kalibrering och drift av olika parametrar för ställdonet kan göras utan att öppna ändlocket genom den handhållna infraröda fjärrkontrollen och värdens digitala display.
2, Med ventilpositionsåterställningsfunktionen, när systemet misslyckas, kan ventilläget stoppas vid det förinställda läget.
3, CPU-minne, användarinställd kalibreringsdata, avstängning kan lagras i 20 år.
4, Infraröd fjärrkontroll antar speciellt IC-chip och specifik kod, anti-interferens och pålitlig, handhållen infraröd fjärrkontroll kan användas som parametersättare eller som fältoperatör.
5, både kontinuerlig justeringsfunktion och växlingskontrollfunktion är tillgängliga.
6, Ställdonets styrkrets har självlåsande funktion, det vill säga om ställdonet inte kan manövreras efter 8 ~ 1 sekunder efter att ha mottagit driftskommandot när styrventilen har fastnat och andra oväntade situationer, kommer styrkretsen automatiskt att stänga av strömförsörjning till motorn och ställdonet går in i skyddstillstånd. Tillsammans med ställdonets övermomentskyddsbrytare bildar den dubbelt skydd.
7, Det intelligenta elektriska fältbussställdonet minskar inte bara förlusten i signalomvandlingsprocessen och förbättrar anti-interferensen på grund av den digitala överföringsmetoden, utan sänder också signalen med hög kvalitet (mycket stabil och pålitlig) och kan hantera information med hög precision . Att använda ställdonet med fältbuss minskar arbetsbelastningen för ett stort antal kablar och mellanliggande övergångsenheter och ledningar, så det minskar också avsevärt mänskliga fel och systemfel.
8, Eftersom fältbussen har tvåvägskommunikationsfunktion är ställdonet i onlineövervakningsstatus och fjärrprogrammering, drift och diagnos kan realiseras. Online feldiagnos och förutsägelse kan också utföras, och statusunderhåll kan implementeras, så det är mycket bekvämt att använda och underhålla.
9, Profibus-DP fältbussställdon använder två skärmade partvinnade kablar med redundant design. De två ledningarna i varje kabel är redundanta med varandra för att uppnå tvåkanalsdrift. Om någon av ledningarna misslyckas - avbrott, kortslutning, jordning etc. kan systemet starta skyddssystemet i tid! Säkerställ normal drift av hela systemet.
10, Profibus-DP är ett höghastighets (fysiskt lager med RS485-överföring, kommunikationshastighet upp till 12Mbit) lågkostnadskommunikationssystem, endast två partvinnade kablar krävs, vilket minskar ett stort antal signalkablar och motsvarande kabel tråg, broar, distributionsskåp och annan hårdvara, vilket minskar kostnaden för projektet och för att underlätta kablage på plats. Enligt projektets behov av att öka det elektriska ställdonet och fältkontrollutrustningen, inget behov av att lägga till nya kablar, kan anslutas till den ursprungliga kabeln, inte bara spara investeringar, utan också minska arbetsbelastningen för design och installation.
1. När det elektriska ställdonet är anslutet till Profibus-DP bussstyrningssystem behöver endast bussen och kraftledningen anslutas, och resten av plintarna är inte anslutna.
2. Alla parametertabeller har justerats och ställts in i enlighet med fabrikens tekniska förhållanden när det intelligenta buss-elektriska ställdonet lämnar fabriken, så att användarna inte behöver justera och ställa in igen. Om du behöver kontrollera om själva ställdonet är normalt innan du ansluter till bussstyrsystemet, kan du kontrollera ledningsdragningen enligt kopplingsschemat ovan.
3. Övriga funktioner och diagnoslarm för det elektriska ställdonet med bussgränssnitt överförs från adaptern och I/O-modulen till den övre datorn via bussen.
Modbus kommunikationsprotokoll
Modbus är ett seriellt kommunikationsprotokoll som publicerades av Modicon (numera Schneider Electric) 1979 för kommunikation med programmerbara logiska styrenheter (PLC). Modbus har blivit industristandard (De facto) för kommunikationsprotokoll inom industrin och är nu en vanlig metod för koppling mellan industriell elektronik.
Modbus gör att flera (cirka 240) enheter kan anslutas på samma nätverk för att kommunicera till exempel en enhet som mäter temperatur och luftfuktighet och skickar resultaten till en dator. I ett datainsamlings- och övervakningsstyrsystem (SCADA) används Modbus ofta för att ansluta en övervakningsdator till ett fjärrstyrningssystem (RTU).
HART kommunikationsprotokoll
HART-kommunikationsprotokollet använder FSK-principen (Frequency Shift Keying), som är baserad på Bell 202 kommunikationsstandard, och den digitala signalen representeras av två frekvenser: 1200Hz representerar logisk "1" och 2200Hz representerar logisk "0" . Eftersom den genomsnittliga komponenten av frekvenssignalen är noll under kommunikation, kommer det inte att påverka överföringen av den analoga signalen, så sinusvågen för dessa två frekvenser kan överlagras på den analoga DC4-20mA-signalen och sändas vid samma tid. På detta sätt kan inte bara den analoga DC4-20mA-signalen användas, utan även samma kabel kan användas för att realisera dubbelriktad multiinformationsöverföring med digitala signaler, och därmed ha funktioner som att modifiera räckvidden, dämpningstid , PID-parametrar, etc., som kan förbättra driftkvaliteten och förvaltningseffektiviteten i systemet.
Profibus
PROFIBUS, en internationell, öppen, tillverkaroberoende fältbussstandard, erbjuder ett urval av överföringshastigheter från 9,6 kbaud till 12 Mbaud och alla enheter som är anslutna till bussen bör ställas in på samma hastighet när bussystemet startas. PROFIBUS är en fältbussteknologi för övervakning och styrning på anläggningsnivå av fabriksautomation och datakommunikation och styrning på fältenhetsnivå. Den kan realisera decentraliserad digital styrning och fältkommunikationsnätverk från fältutrustningsnivå till övervakning på verkstadsgolvet, vilket ger en genomförbar lösning för att realisera omfattande fabriksautomation och fältutrustningsintelligens.
Foundation Fieldbus
Foundation Fieldbus är baserad på ISO/OSI-modellen för öppna systemsammankopplingar, som tar dess fysiska lager, datalänkslager och applikationslager som motsvarande lager i FF-kommunikationsmodellen och lägger till ett användarlager till applikationslagret. Användarskiktet definierar enhetliga regler för informationsåtkomst, främst för behoven för automationsmätning och kontrollapplikationer, och använder ett enhetsbeskrivningsspråk för att specificera en gemensam uppsättning funktionsblock.
Populära Taggar: sd serie profibus modbus hart elektriskt ställdon, Kina, tillverkare, leverantörer, fabrik, köp, pris, offert
